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混凝土泵車是一種利用壓力沿管道連續輸送混凝土的機器。它由泵體和輸送管組成。按結構可分為活塞式、擠壓式和液壓隔膜式。泵體安裝在汽車底盤上，然后配有伸縮或扣合的分配桿，形成泵車。讓我們一起了解一下該設備的工作原理是什么吧。

　　一、混凝土泵車的工作原理：
　　滾筒滾動時擠壓橡膠管，使橡膠管具有吸人和輸出混凝土的能力，從而達到運輸的目的。
　　驅動軸驅動滾輪架和三個滾輪旋轉，不斷擠壓橡膠軟管，讓真空吸入口與真空泵相連。運行過程中，真空泵不斷排氣，泵體內產生負壓。支撐輥的作用是支撐和輔助軟管擠壓后快速恢復，從而提高混凝土的吸收性能。
　　如果泵放置在汽車底盤上，并配有臂式分配桿、底架、支腿、料斗、水洗機構等。形成擠壓成型的混凝土泵車。一般混凝土輸出壓力為1.8兆帕，排量為50m3/h，臂架高度為16m。